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来源：都市快报首席记者 林碧波6月10日，中国工程院副院长何华武在央视财经频道一档节目中透露，中国有可能在十年内建成“超级高铁”。第一条“超级高铁”可能出现在杭州与上海之间。“超级高铁”的概念，是科技“神人”、特斯拉创始人艾隆·马斯克2013年在自己博客提出来的。按照他的设计，“超级高铁”车厢像一个胶囊，每一个胶囊被放置于真空管道中，像炮弹一样被发射到目的地。

可见，财政补贴并非“唐僧肉”。对新能源行业的补贴虽然在产业发展初期是必要的，但同时扭曲了价格形成机制，包括中国在内的各国政府都不可能无休止地实行补贴。随着产业自身的发展以及经济大环境的变化，补贴退坡是大势所趋。首先，补贴所带来的行业弊病日益凸显。不可否认，政府补贴对于推动高技术产业和战略性新兴产业的早期快速发展确实起到了有效作用。然而，补贴拖欠和补贴“依赖症”已成为困扰新能源行业发展的桎梏。补贴发放程序复杂，导致光伏发电补贴拖欠问题严重，平均发放周期为2-3年。而单纯补贴政策刺激，会令不少企业忽视发展投资和技术进步的长期规划，使得技术研发和产品升级的动力不足，越补越亏的现象并不罕见。从光伏企业来看，很多依靠补贴建成的光伏电站根本无法发电；受补贴退坡政策的影响，2017年多家新能源车企净利润均出现50%以上的下滑和亏损。因此，光伏、新能源汽车行业的优胜劣汰不可避免，提升新能源企业自主“造血”能力迫在眉睫。

事后看来，王振滔当初这个跨界的动作似乎押对了宝，疫苗业务产生的利润规模甚至超过了他的老本行制鞋业。时代周报记者注意到，因鞋类消费市场疲软，竞争加剧，奥康国际的业绩已连续多年下滑。2018年度，奥康国际实现收入20.43亿元，同比下降6.7%；归母净利润1.37亿元，同比下滑39.53%。

调图后，新增始发终到城市有黄山北、温州南、苍南、淮北、千岛湖、台州等，车次分别为G351/G352次、G7337/G7332次、G7625/G7334次、G7410/1 G7412/09次、G31/G40次、G7541/G7508次等。另外，根据新图安排，1月5日起新增的兰州西（兰州）至重庆北D752/1次、兰州至重庆北D754/3次将首次采用动车组运行，全程运行约7小时，较目前兰渝铁路最快普速客车压缩近3小时，这也是动车组列车在兰渝铁路全线首次载客运行。

4月24日，上海易居房地产研究院发布一季度《中国百城库存报告》，给出相应答案。根据报告定义：城市住宅库存为取得预售许可证但没有出售的住宅项目，包括期房和现房。截至2019年3月底，易居研究院监测的100个城市新建商品住宅库存总量为45010万平方米，环比下降0.7%，同比增长3.0%。

美国对以色列的诞生、安全与强大提供了关键性和战略性支持与保护，但是，双方国家利益并非完全重合，并导致美国的亲以扶以总体政策时紧时松、时进时退。在定居点问题上，美国40年间经历了卡特、里根、老布什、克林顿、小布什和奥巴马等不同时期的曲线变化，但主基调是不支持扩建定居点。卡特政府认定定居点“违反”国际法；里根政府纠正为“不合法”但并非“非法”，这一表述被后续美国政府所继承。老布什政府曾因以色列扩建定居点而拒绝提供贷款担保；克林顿政府曾试图以提供先进战斗机换取停建定居点；小布什政府允许根据人口自然增长扩建定居点；奥巴马政府不仅敦促放弃定居点，还于2016年放行谴责非法扩建定居点的安理会2334号决议。